河南交通标志牌公司-福亦禄标牌-河南交通标志牌

　如何去除标牌反光膜（上）

　　每当需要更换标牌的时候，有些铝板还是可以再利用的，重新利用去除上面的反光膜成了一个棘手的问题。现在在去除反光膜问题上还没有比较好的方法。下面欣达反光给大家介绍几种常用的方法，希望对大家有所帮助：

　　反光膜的去除

　　1.铲膜前的预处理。通常反光膜与铝板之间有着非常强的粘合力.在常泥下铲除十分费力.如果将标志---温度提高至70t以上，则可以---提高铲膜的效率。有两种比较经济实用的方法能快速提高---说度。

　　(l)将交通标志牌平放至烈日下暴晒i小时以上。该方法受天气影响较为明显，冬天、雨天等沮度低的情况下受天气影响而难以实施，但是在天气较好，气温较高的情况下为方便、快捷，且为经济、。

　　(2)将loo℃的热水直接淋到标志---上，利用水的流动性，使反光膜的沮度迅速上升。建议淋水与铲膜同时进行，效果---。

　　2.铲膜操作。铲膜工具:长柄铲刀.短柄铲刀。(i)长柄铲刀的使用方法:适用于长距离.大版面的铲膜.逐渐加力前进，而不是多次冲击式加力;(2)短柄铲刀的使用方法:适用于近距离.局部版面的铲膜.逐渐加力前进.而不是多次冲击式加力。

　　3.残胶的去除:喷洒溶剂，溶剂:乙醋、、松（无）节油。工具:喷壶。操作方法:(1)确认反光膜已经完全被铲除.溶剂能直接接触残胶;(2)将溶剂装人喷壶中，然后将溶剂喷洒在要去除残胶的版面上;(3)溶剂都有较强的刺鼻性气味，操作时应戴面革;(5)喷洒完后，约静21一2分钟，让溶剂对残胶进行充分浸润和溶解。

　　交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，交通标志杆是由钢管加工成型，表面经过热镀锌处理;

　　设计依据<道路交通标志和标线>gb5768-2009 <城市道路设计规范> <道路工程制图标准>

标牌杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。杆及其主要构件应为---结构。

在施工时，基础为现场浇注。浇注前在事先挖好的坑槽中铺20cm厚沙垫层。

　　标志杆的基础上表面与杆周围近处的道路基础设施的标高相同。安装符合的标志---积不超过4.5平方米时抗风能力为8级。

标志杆安装完毕后，焊接地脚螺母保护帽。

　　常见标志杆：f型219杆、f型273杆、f型325杆、f型352杆、f型377杆、y型159杆、t型杆、2f杆;

　　标志杆分为60、76、89、114、133、140、159、165、180、219、273、325、377等十几种规格。

　　名称：f杆/交通标志杆 型号：hajt-007 标志杆常用规格：

　　立柱219x7500x8.0mm 横梁：2-89x4500x6.0mm 底座法兰：500x500x16mm

　　立柱273x7500x8.0mm 横梁：2-133x4500x6.0mm 底座法兰：600x600x20mm

　　立柱325x7500x8.0mm 横梁：2-159x4500x6.0mm 底座法兰：600x600x24mm